10 coisas a saber antes de comprar o BMW Série 3 2023

Embora ainda mantenha seus traços de design tradicionais, o BMW Série 3 nunca esteve melhor. Aqui está tudo o que você deve saber antes de obter um.

A geração G20 daBMW O Série 3 sempre foi o favorito entre os compradores americanos de sedãs compactos de luxo. Sendo um Bimmer, o Série 3 leva adiante o comportamento impressionante e os aspectos divertidos de dirigir dos modelos mais antigos, tornando-o muito mais agradável do que muitos rivais. Junto com isso, ele é carregado até a borda com toda a tecnologia, recursos e opulência que você esperaria deste segmento que não foi comprometido nem um pouco.

Com a chegada do BMW Série 3 2023 por um preço sugerido básico de US $ 42.300, a BMW mantém todas as qualidades do ano modelo de 2022, ao mesmo tempo em que traz muitas mudanças para esconder sua idade. O design exterior sofreu um grande ajuste. Junto com isso, o interior parece muito moderno devido ao painel digital, tornando-o semelhante ao novo BMW Série 7 e BMW iX. O software de infoentretenimento também foi atualizado. Competindo com o Genesis G70, Audi A4 e Mercedes-Benz C-Class, aqui estão 10 coisas que você precisa saber antes de comprar o 2023 BMW Série 3.

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Esta iteração de 2023 do BMW Série 3 vem com muitas mudanças em relação ao modelo de saída de 2021, no entanto, o trem de força não recebe grandes atualizações. Os acabamentos 330i e 330e vão oferecer excelente desempenho e mudanças de marchas extremamente rápidas, as quais você esperaria da BMW.

O acabamento 330i vem com o mesmo motor 2.0 turbo em linha 4 produzindo 255 hp e 295 lb-ft de torque, e isso ajuda o carro a fazer 0-60 mph em 5,2 segundos. O turbo lag é mínimo e a caixa de câmbio da ZF torna a condução um prazer. No entanto, se você deseja experimentar uma aceleração ainda mais rápida, o acabamento M340i com o inline-6 ​​é o ideal.

Fazendo parte do segmento de sedãs compactos premium, a BMW garantiu que a experiência de dirigir não parecesse atolada, especialmente durante as viagens de cross-country. Adoramos o ruído mínimo do motor que se infiltra na cabine, especialmente em rotações mais altas em comparação com os rivais.

O design aerodinâmico da iteração 2023 garante que o ruído do vento esteja sob controle. A experiência de cabine premium aliada ao excelente isolamento acústico também ajuda os passageiros a se sentirem em casa enquanto o carro está sendo conduzido no limite de velocidade legal nas rodovias. A suspensão e a transmissão também não parecem desajeitadas e duras.

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O BMW Série 3 2023 vem com uma configuração de suspensão dianteira e traseira independente com molas helicoidais e barras estabilizadoras nos quatro cantos. Sempre fomos fãs da suspensão bem ajustada dos modelos anteriores da Série 3, e esta iteração de 2023 não é diferente.

Com um toque de rigidez na configuração, este sedã compacto de luxo oferece uma qualidade de direção plana nas rodovias. Mesmo ao dirigir devagar, a qualidade do passeio não se torna chocante quando se depara com buracos repentinos. Você também pode obter o pacote Dynamic Handling opcional para uma qualidade de condução ainda mais confortável devido aos amortecedores adaptativos. No entanto, o M340i é ajustado para o lado mais esportivo com a suspensão M Sport em oferta.

A experiência de dirigir ainda é um dos maiores motivos para obter o BMW 3 Series 2023 sobre nomes como Genesis G70 e Kia Stinger. A configuração padrão da suspensão é adequadamente esportiva e será muito agradável pegar as estradas secundárias. O carro faz curvas com precisão e parece bem equilibrado ao fazer mudanças repentinas de direção.

O chassi rígido e o sistema de direção elétrica brilhantemente comunicativo também contribuem para a experiência de direção. Se você deseja uma aderência ainda mais aderente, recomendamos o pacote Dynamic Handling oferecido. Isso reduz significativamente a subviragem inicial quando a suspensão é ajustada para o modo Sport. O sistema de transmissão xDrive AWD também pode ser adquirido por um preço adicional.